Tellement léger qu’il n’est pas autorisé
Vélos complets à partir de seulement 5,9 kg grâce à la technologie Flow State Design
La perspicacité humaine est à l’origine de l’Aethos : un cadre « respire » sous la charge et ce rythme subtil révèle le mouvement des forces. Nous avons alimenté notre superordinateur avec ces données et obtenu des tubes réinventés, parfaitement sculptés, dont la forme même assure la rigidité du cadre. Résultat : des vélos complets dont le poids ne dépasse pas 5,9 kg (non autorisé par l’UCI) et une réactivité optimisée. Nous n’avons pas seulement réussi à créer une expérience de pilotage parfaite. Nous avons également découvert une nouvelle façon de concevoir nos vélos : le Flow State Design.
La technologie fait partie de notre ADN
Flow State Design : la rencontre entre le Specialized Science Club et l’intelligence artificielle
Cadres FACT 12r de 595 g
Plus léger que votre bidon grâce à une optimisation des couches sans précédent.
La conception de nos vélos à jamais changée
L’Aethos a révolutionné la conception de nos vélos. Le Crux et le Tarmac SL8 ont suivi son exemple.
Rider First Engineered
Chaque cycliste bénéficie de la qualité de pilotage incomparable de l’Aethos, peu importe la taille du vélo.
Géométrie et réglages optimisés pour plus de cyclistes
Des décennies de données Body Geometry, maintenant ajustées pour offrir un réglage qui convient à plus de cyclistes que jamais.
Nous avons affiné le réglage et la géométrie de nos vélos grâce à l’analyse de données provenant de plus de 100 000 études Body Geometry. Résultat : les longues journées en selle sont encore plus agréables. Grimpez plus vite. Descendez à toute allure. Roulez plus longtemps. Profitez d’une maniabilité précise dans un ensemble plus polyvalent qui inspire confiance.
Nouveau réglage : performance et confort accrus
Nous avons augmenté le stack de 15 mm pour réduire la pression sur les mains, le cou et les épaules.
Confiance et stabilité améliorées
Après la montée, la descente. Plus long de 7 mm, l’empattement permet de tout donner en descente.
Attaquez vos virages en toute précision
Angle de chasse plus ouvert de 0,5 degré. Maniabilité accrue. L’Aethos 2 lit dans vos pensées.
Ne faites plus qu’un avec le vélo
Pédalier 3 mm plus bas, optimisé pour les pneus Route à gros volume pour connecter avec le vélo.
Polyvalence améliorée. Dégagement augmenté. Sans compromis.
Aucun gramme n’a échappé à nos coups de scalpel
L’Aethos 2 accepte des pneus de 35 mm sans problème. Résultat : des sorties plus fluides, plus rapides, une meilleure adhérence et plus de possibilités. En général, ce type d’amélioration s’accompagne de compromis, mais pas dans le cas de l’Aethos 2. Non seulement nous avons conçu notre optimisation des couches de carbone la plus aboutie à ce jour, mais nous avons aussi repensé chaque détail. Aucun gramme n’a échappé à l’obsession du Specialized Science Club.
Collier de rail de selle
9 g en moins
Cuvettes de pédalier
6 g en moins
Fixations des freins
2 g en moins
UDH personnalisé
2 g en moins
Nouveau poste de pilotage et roues Roval Alpinist
Les plus rapides jusqu’au sommet
Le poste de pilotage Alpinist II et les roues CLX III sont spécialement conçus pour améliorer la performance et réduire significativement le poids de l’Aethos 2.
Roues Alpinist CLX III
Associé aux roues CLX III de 1 131 g, équipées de rayons composites plus légers et plus résistants, la sensation de pilotage se révèle plus rapide, plus fluide et plus optimisée sous tous les aspects.
Cockpit Alpinist II
Le poste de pilotage ne pèse que 270 g. Il allie formes ergonomiques (section transversale ovale, drops avec angle de flare et 28 % d’amortissement en plus), passage interne des câbles pour un look épuré et compatibilité avec les composants classiques.
